Seit Mitte des letzten Jahres stellt die Mitarbeit in der Arbeitsgruppe Rosenheim im übergreifenden Planungsdialog unsere Hauptaufgabe dar. Der letzte Arbeitsauftrag darin war die Überarbeitung des sogenannten Kriterienkataloges, nach dessen Bewertungskriterien die Varianten, die nach einer Berechnung der Autobahndirektion Süd ein Nutzen-Kostenverhältnis von über 1 aufweisen, weiter betrachtet werden sollten. Mit fachmännischer Unterstützung und in Zusammenarbeit mit der BI Rohrdorf-Achenmühle gelang es schließlich, diesen, in schwierigem Behörden-Deutsch und teilweise unverständlichen Passagen verfassten 62-seitigen Katalog „durchzuackern“. Nach vielen, sehr arbeits- und zeitintensiven Stunden wurden am 11. Mai 2010 umfangreiche Ergänzungsanträge bezüglich der Situation von Frasdorf und Rohrdorf-Achenmühle an die Autobahndirektion Südbayern versandt. In dem Begleitschreiben dazu signalisierten auch der Bürgermeister von Rohrdorf (i. V. Joachim Wiesböck, stellvertr. Bgm) und Bürgermeisterin Marianne Steindlmüller durch ihre Unterschriften ihr Einvernehmen.

Mitte Juli wurden wir dann völlig davon überrascht, dass die „Übergreifende Planungsbegleitung – Lenkungsgruppe“ in ihrer Sitzung am 12. Mai 2010 alle unsere eingereichten Varianten, die im Vorfeld durch die Berechnung des Nutzen-Kostenverhältnisses weiter betrachtet werden sollten, einfach als „wird nicht weiter verfolgt“ eingestuft hatte! Nur die Bestandsplanung mit ausschließlich Lärmschutzwänden und –wällen (!) und eine Volleinhausung (ist keine Grünbrücke) mit 940 m Länge blieben übrig.